TAV och utvecklingen av HCT-kombinationer
HCT (High Capacity Transport) innebär fordonskombinationer som är längre eller tyngre än traditionella transportekipage. Finland hör till de europeiska föregångarna inom HCT-transporter, eftersom längre och tyngre kombinationer redan är en etablerad del av den inhemska godstrafiken. När HCT-kombinationer blir allt vanligare ökar transportkapaciteten och större godsmängder kan transporteras på en och samma körning. Samtidigt ställs högre krav på dragkopplingar och kopplingssystem.
TAV följer utvecklingen i branschen nära och samarbetar aktivt med transportsektorns aktörer för att säkerställa att produkterna uppfyller både dagens och morgondagens krav. I Finland höjdes den högsta tillåtna totalvikten för fordonskombinationer till 76 ton år 2013, och år 2019 ökades den maximala tillåtna längden till 34,5 meter. TAV har varit involverat i utvecklingen redan sedan de första försöken med HCT-kombinationer.
Fordonskombinationer som är längre än 25 meter och känns igen på skylten PITKÄ är idag en vanlig syn på de finländska vägarna. När längder och totalvikter ökar utsätts även dragkopplingar, dragbalkar och tillbehör för högre belastningar. För HCT-användning är korrekt dimensionering, hög hållbarhet och driftsäker funktion under varierande körförhållanden avgörande.
TAV har levererat kopplingslösningar till flera HCT-kombinationer med totalvikter över 80 ton och i vissa fall nära 100 ton. Företaget har medverkat i flera utvecklingsprojekt för HCT-transporter som specialist på dragkopplingar redan under den period då nya fordonskonfigurationer och högre totalvikter fortfarande testades i praktiken. Genom detta arbete har vi fått värdefull kunskap om de belastningar som kopplingssystem utsätts för och om hur kraven inom branschen fortsätter att utvecklas.
Erfarenheterna används aktivt i produktutveckling och dimensionering av nya produkter. Praktisk användning och kundernas erfarenheter ger en tydlig bild av hur dragkopplingar fungerar i verklig drift och vilka egenskaper som efterfrågas idag och i framtiden. På så sätt utvecklar vi lösningar som möter kraven från både nuvarande och kommande generationer av fordonskombinationer.
Ett exempel är dragbalken TAV220 och dollydragkopplingen TAV50D-V3, som båda är utvecklade särskilt för användning i tunga fordonskombinationer. Båda produkterna har ett D-värde på 220 kN och ett Dc-värde på 160 kN. TAV220 är avsedd för fordonskombinationer med högre belastningar än normalt, medan TAV50D-V3 har utvecklats för dollylösningar där exceptionell hållbarhet och hög driftsäkerhet krävs.
Vid utvecklingen av både TAV220 och TAV50D-V3 har erfarenheterna från HCT-kombinationer och deras ökande totalvikter spelat en viktig roll. Produkterna är dimensionerade för dagens HCT-fordon, men utvecklade med beredskap för framtidens behov. När fordonskombinationerna fortsätter att utvecklas måste även dragkopplingarna kunna hantera högre belastningar utan att kompromissa med säkerhet eller driftsäkerhet.
Mer än tio års erfarenhet av HCT-transporter har visat att lösningar som fungerar i praktiken snabbt hittar sin plats i fordonsparken och i transportbranschens vardag. Kundfeedback, praktiska erfarenheter och långsiktig produktutveckling hjälper oss att skapa lösningar som även framtidens HCT-transporter kan lita på.
